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タービンブレード CFM56 HPT ボーイング737 ジェットエンジン
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：61041009095
中古 ：61041009095-1 |
メーカー | タービンブレード CFM56 | 発売日 | 2025/02/02 05:20 | 定価 | 9176円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
タービンブレード CFM56 HPT ボーイング737 ジェットエンジン
÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷HPT（高圧）タービンブレードです。÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷ボーイング B737のエンジン CFM56のHPT Bladeです。CFM56の高圧タービンは、1段のみですので、他のエンジンで言うとHPT-1（高圧1段)に相当します。ブレード表面には、焼けや、酸化物の付着、微細なクラック等があり、過酷な熱環境で働いていたことを実際に見ることができます。Blade Size : 全長= 約7.5cm 全幅＝ 約5.0cm重量: 152g÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷☆CFM56の写真（著作権フリー）を 添付した化粧ボックスに入れて お届け致します。 写真は、高精細写真シートにプリント後、 色あせ防止の為、耐紫外線透明フィルムで コートしてあります。÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷タービンエンジンは、コンプレッサー、燃焼室、タービンで構成されますが、GE社、P&W社等多くが、2軸構造となっており、コンプレッサーとタービンが、低圧軸(N1 Rotor)と、高圧軸(N2 Rotor)上で高速回転しています。高圧タービン(HPT)は、同軸に取り付けられた高圧コンプレッサー（HPC）を駆動すると共に発電機や、燃料ポンプ、油圧ポンプ等のアクセサリー（補器類）も駆動するために高温高圧高速の燃焼ガスのエネルギーを凄まじい回転力に変えて取り出すものです。新品では、コンプレッサーや、低圧タービンのブレードに比べて、遥かに高額なブレードです。その価格差は、使用環境の過酷さに耐える性能を作り込む技術の差と言えます。÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷ビンテージ品ですので、現況での販売となります。写真の中で、タービンブレードと化粧ボックスが商品です。エンジンの画像その他は、商品ではありません。 ÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷
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